那续航更是弱到不行，只有三四百公里

而后面可都是直接上纯电，对于电池的需求是会更加多的

可以说按照现在的标准，500万汽车的电池，几年后变成纯电动的话，也仅仅只是满足于250辆汽车来使用而已

所以，别看如今这才是卖掉33万辆电动汽车，看起来跟产能很多，但是陈凡知道，这并不太多的

“电池的价格！”

“将决定着电动汽车的发展速度”

是的，电池的价格下跌得越快，那么电动汽车的发展速度也是越快

所有人都知道电动汽车省油费啊，用车成本是真的不太高

但是呢，就是电池太贵了，甚至有人说给一辆汽车换电池，可是比买一辆更加贵

这可是直接阻止着电动汽车的发展

当电池越便宜，电动汽车的价格下来了，电动汽车最好的时光也就是来了

所以，既然如今陈凡来了，那电动汽车的发展，就不会再按照历史的发展历程了

那将是快速发展的，直接发展到极快的速度

去年33万辆，今年完全可以翻倍，明年直接突破百万辆，甚至达到150万辆

而后年，到达300万辆也是可行的

毕竟到达后世，那年产电动汽车已经超过一千万辆了

那也仅仅只是六七年之后了，陈凡估计他的出现，完全可以让这一个时间，压缩成只三四年

那样的话，如今的电池产能那可是完全不够的