如今已经有了比较成熟的技术。

现如今城内菲比斯家掌握的地下交通运输网络以及物流网络，需要消耗极大的电能，电能是城市内消耗最大的能源，衣食住行很多都需要靠着电能来作为能源，而虽然每个区最少的有3个站，最多的有8个站，但每天的交通运载力还是不够，一般一小时一趟列车，如果改为半小时的话，电能的消耗势必就要成倍数增加，器材的维护也是一样的。

光电涂层的发明让太阳的散发出来的能源得到了极大的提升，但数值还是太低，10科已经精准的测算过，就算是最好的一平米要5万造价的转化率高达95%的光电涂层，依然无法最大化合理的利用太阳能。

因为城市上空，每隔着一段距离的气压不同，造就了空气这种看似均匀的介质的不均匀，而光在空气传播过程中，会发生大规模的曲折现象，实际人工太阳散发出来的光如果计算上光线曲折这一点的话，转化率只有30%不到。

这组数字是令人绝望的，但10科从未公布过这组数字，能源的浪费已经持续了快上百年，但这个问题始终没有能够得到解决。

也就是说人工太阳每天散发出来的光芒总量，只有30%是被城市转化为电能的，所有很多底层的区都有限电的措施，通过超额度用电后的能源惩罚税来严格的管控。

这对于很多人的生活是极为不便利的，所以到了黑夜中，城市的用电量紧紧只有拥有更好光电转化涂层的中上层光芒四射，很多地方到了晚上都会陷入黑暗中。

社会学家杜克曾经对长期一入夜就只能陷入黑暗中，眺望着中上层之人的心理以及各方面的生活质量调查过，很多人的嫉妒心会在晚上