愈演愈烈，大部分人只要路程在5到10公里内，都不会选择乘车了，走过去比较快，而且可以穿街过巷，还能够缩短时间，因为大部分主要公路需要为运送物资的规划道路让道，很多时候可能车子会堵在一个区的街口长达半小时都有可能。

这八个月来，城内怨声载道，之前虽然国会承诺不会对市民的生活造成太大的影响，但实际上现如今城市的生活已经被彻底的搅乱了。

首当其中的便是商品几乎已经处在完全断货的状态，街道上冷冷清清的，大部分人只能够闲置在家里，特别是制造业销售业的从业人员，每天除了吃饭睡觉外，就是看娱乐节目，电影电视剧，或者打游戏。

原本国会承诺的会在半年就开工的工厂，现如今却迟迟没法开工，期间出现了一些问题以及施工事故，导致根本没办法按照计划完成，工人们每天都在加班加点的干活，但依然还是没办法让工厂开工。

许多地下的工事甚至只能够重做，用高密度水泥来重塑，甚至有一些工厂的地基下沉。

地下施工作业的严格程度让人发指，地下设施构建的误差值只能够在0.1到0.2之间，而一些地方则需要0误差的做到，即使工人们手里有着最先进的打磨机器，但这样熬人的工程让大部分人苦不堪言。

食物还是不可遏制的开始涨价了，但还在可控制的范围内，涨幅仅在20%以内，现如今城内各地的房价又开始迎来了新一轮的疯长，但很快这样的势头就被建筑协会的会长王莹直接一锤子打了下去。

虽然能够遏制住房价的上涨，但却无法遏制住店铺租金，房屋租金的全面上涨，水电也开始在涨价，过去区域内的各种补贴，几